2- Billet Front End Tubular Travel Limiters For Drag Racing Car- Stop Wheelies

  
Fabriqué aux Etats-Unis- avec du matériel usa. Limitez les déplacements avant pour les applications de course de dragsters. Installer pour abaisser le bras et le corps de commande pour limiter le déplacement des bras. Ceux-ci sont entièrement tubulaires et disposent d’une broche rapide pour faire des ajustements rapides et précis par incréments 3/8. N’inclut pas les onglets, écrous ou boulons, seulement ce qui est montré dans pic!

Peut être monté pour abaisser le bras de commande à l’encadrement ou peut être monté au bras supérieur de commande pour encadrer/cage sur des voitures avec un bras supérieur de commande. Les limiteurs sont universels et peuvent être montés sur pratiquement n’importe quelle voiture. Les limiteurs n’ont pas besoin d’être montés directement de haut en bas, ce qui rend les possibilités de montage infinies. Les limiteurs sont conçus pour être montés à 12 lorsque la voiture est à la hauteur de la conduite. Tige à haute résistance se termine 3/8 ajustements broche rapide pour un ajustement rapide fiable 2 limiteurs et soudure sur clevis pour la suspension / corps.

Contrôlez les wheelies sur les surfaces de course de traînée. Réduit les déplacements avant pour améliorer les temps de réaction et de 60 pieds.

Extension totale de 14 pouces. Heims anodisés noirs en aluminium. L’article " 2-billet avant limiteurs de voyage tubulaire pour drag racing voiture-stop wheelies " est en vente depuis le mardi, Juin 9, 2020. Cet article est dans la catégorie " moteurs ebay \parts & accessoires \car & pièces de camion \suspension & direction\other ". Le vendeur est " ledsondeck " et est situé à Portage, indiana. Cet article peut être expédié dans le monde entier.

1. modifié : non
2. type: billet
3. theme: course
4. manufacturer numéro de pièce: ne s’applique pas
5. matériel isolé : matériel de montage
6. style: tubulaire
7. hauteur de soulèvement: 2 " avant
8. placement sur le véhicule: front-end
9. marque: sans marque
10. type d’ajustement : performance/coutume