#5/40 par Steve McCool La Mustang Fastback Pro Stock Drag de Sam Auxier Jr en 1969

  

Édition limitée #5/40 Illustration de sport automobile par Steve McCool. Sam Auxier Jr's '69 Ford Mustang Fastback Pro Stocker. Représente Sam prêt à dévaler la ligne droite dans sa Ford Mustang Fastback Pro Stock Drag Car de l'année modèle 1969.

Illustration en édition super limitée par Steve McCool. Cette illustration est numérotée 5 sur seulement 40 impressions Giclée jamais produites. Image photoréaliste - si réaliste qu'il est difficile de dire que c'est un dessin. Impression Giclée sur papier d'archives pour une qualité durable. Signé et numéroté par Steve McCool. Peut être dédicacé par Sam Auxer, Jr. Conçu pour s'adapter à un cadre de 18 x 24 pouces. Possédez un morceau de l'histoire du sport automobile et impressionnez tout amateur de voitures avec cette trouvaille rare. Faites dédicacer votre illustration Giclée par Sam sur demande - gratuitement !

Vous pouvez le faire signer pour vous-même, une autre personne, ou juste avec la signature autographiée de Sam Auxier Jr. Il est toujours en mouvement ! Steve McCool est l'un des illustrateurs de voitures et de sport automobile les plus renommés au monde, connu pour ses illustrations photoréalistes en couleur de sports mécaniques en action. Chaque tirage en édition limitée est signé à la main et numéroté par Steve lui-même. À propos de Sam Auxier Jr.

est une légende de la course automobile qui a commencé à courir en 1963, construisant ses propres voitures et moteurs, remportant de nombreux prix du temple de la renommée en cours de route. Son Mustang Fastback NHRA Ultra-Stocker "The Terror" est devenu redouté à travers le pays. Il a ensuite ouvert un magasin de vitesse qui a fonctionné pendant plusieurs décennies avant de revenir à la course automobile en tant qu'expert, animateur, présentateur et consultant lors de son renouveau à la fin des années 80 et au début des années 90.

Aujourd'hui, vous pouvez l'écouter animer son émission de discussion sur le sport automobile mettant en vedette des pilotes de course, des initiés de l'industrie et des invités spéciaux chaque semaine sur le podcast "Sam Auxier Jr Show". À propos de la Ford Mustang Fastback 1969 de Sam. Cette voiture a une longue histoire pleine de rebondissements. Pour commencer, cette voiture est l'une des voitures de drag les plus documentées et discutées de l'histoire.

Une recherche rapide sur Google révèle un certain nombre de sources où vous pouvez en apprendre plus à ce sujet et vous amuser en même temps. Ayant grandi avec Sam comme mon père, j'ai été témoin de sa quête pour trouver cette voiture et j'ai peut-être participé à des voyages d'après-midi le week-end pour trouver cette voiture ou l'une de ses nombreuses voitures de course qui avaient été regrettées avant leur temps. Je me souviens avoir jeté un coup d'œil par les fenêtres de garage sur la pointe des pieds sur des propriétés le long des vieilles routes de campagne, craignant d'être surpris. Je ne me souviens pas exactement où nous étions, mais probablement quelque part entre la maison et l'ouest du Maryland ou juste de l'autre côté de la frontière en Pennsylvanie. Quoi qu'il en soit, voici un bref historique de cette voiture... Le génie de Sam Auxier Jr a construit ce hotrod, qui l'a mené de piste en piste, terrorisant le champ et remportant chaque course en chemin. Sam a conçu, développé et construit son moteur monstre de A à Z et a assemblé l'une des voitures de drag les plus redoutées et vénérées jamais créées. Encore plus incroyable, Sam a en fait retrouvé cette voiture après plusieurs décennies - la retrouvant finalement alors qu'elle pourrissait dans un garage non loin de sa maison dans le Maryland. Je n'étais pas là ce jour-là, bien que je souhaite un peu avoir été. Après s'être révélé, il a fait une offre à son propriétaire de l'époque, reprenant finalement possession de la voiture.

Parti sur de mauvaises bases cependant, après plusieurs tentatives infructueuses de s'associer avec des locaux pour achever une restauration, le projet a été interrompu. Finalement, il a trouvé un investisseur improbable qui a pris le risque et a pris l'engagement de financer et de terminer le projet.

En y pensant maintenant, je ne sais pas du tout comment mon père a trouvé cet homme, mais que Dieu le bénisse ! Aucun détail n'a été négligé et aucun rythme n'a été manqué.

Plusieurs années plus tard, la voiture restaurée a été présentée lors du salon SIMA de cette année à Las Vegas. Le propriétaire, qui vivait à l'autre bout du pays, a gracieusement permis à Sam de parcourir le pays avec la voiture, la lui livrant même dans des endroits reculés. Mais, toutes les bonnes choses ont une fin, et cela n'a pas fait exception. Finalement, le jour est venu où l'investisseur était prêt à profiter du projet. Sam était sûr d'être présent pour l'événement.