Course De Traînée De Voiture

Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.


Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.
Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.
Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.
Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.
Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.
Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.
Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.

Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.    Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.

Impression d'art à partir de l'aquarelle originale de l'artiste Michael Irvine. Il s'agit de l'impression n°350 d'une série limitée.

Chaque exemplaire est signé et numéroté individuellement par l'artiste. L'impression est vraiment saisissante, remplie de détails, de couleurs vibrantes et de reflets pour lesquels le travail de l'artiste est reconnu. L'image mesure 26 3/8" x 18 1/2" et est imprimée sur un papier de haute qualité sans acide mesurant 31" x 24".

En tant que revendeur agréé de l'artiste, les impressions ont été conservées à plat et n'ont jamais été encadrées. Elle est accompagnée d'un certificat d'authenticité signé et numéroté par l'artiste. Les muscle cars étaient toujours très demandées à la fin des années 1970, et en 1979 GM en avait deux parmi les meilleures - la Chevrolet Camaro et la Pontiac Firebird. Elles ont conservé la plate-forme des pony cars à traction arrière et le style avec un capot long et un coffre court, leur donnant cet aspect équilibré. Lorsqu'elles étaient équipées de performances optimales, ces voitures étaient des machines de rue qui ornaient nos quartiers, les parkings des lycées et nos allées tout au long des années 1970 et du début des années 1980. En cette douce soirée d'automne en 1979, avec la fin de cette décennie insouciante à l'horizon, la foule profite des voitures rapides et des moments de plaisir ! Même le conducteur du train se joint à l'action.

Ces puissantes muscle cars déchirent une route de campagne tranquille, applaudies par des spectateurs enthousiastes. C'est pourquoi on les aime tant ! Ceci est l'une des nombreuses impressions d'Irvine que je vais lister, alors vous voudrez peut-être me mettre en favori et revenir régulièrement. L'impression sera emballée et roulée dans un tube rigide solide.

Si vous avez des questions ou souhaitez des informations supplémentaires sur cette impression, n'hésitez pas à demander.


Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.    Course de dragsters entre une Chevrolet Camaro Z/28 de 1979 et une Pontiac Trans Am 350 455 de 1979 à Irvine.