Fantom 2.5t 3.0t 3.5t 4t 4.5t 13,5t Icon V2 Pro Drag Racing Moteur Sans Brushless Nouveau
Choisissez le ventilateur 2.5t 3.0t 3.5t 4t 4.5t 13,5t icon v2 pro drag racing brushless sensored motor new. Il s'agit d'un moteur sans brushless icon v2 modifié de fantom, avec le "breveté" u de fantom. Brevet d823,803 stator conçu. Ce stator breveté fournit un couple maximal tout en produisant un régime extrême. Avec ce design unique, le besoin de vis de stator est totalement éliminé.
Que vous couriez sur route ou hors route, 1s ou 2s... Aussi excellente option pour un moteur de course à couple élevé. Toutes les r&d faites dans la conception de stator breveté usa u.
Conçu spécifiquement pour les courses de drag! Mise à jour de la conception du stator pour maximiser le couple et l'efficacité. Formule d'aimant redessiné super haute résistance et résistant à la chaleur. Conception améliorée de la carte de capteur pour améliorer la précision et la fiabilité des déviations.
Taille maximale, fil de cuivre pur pour une résistance la plus faible possible. Conception d'une boîte à 1 pièce usinée de précision. Haute inductance / faible résistance, 3mm d'aluminium, bague de collecteur plaqué argent.
Éventage & peut être conçu pour maximiser la dissipation de chaleur. Plaques de stator en acier kawasaki® de qualité supérieure. Cnc billette usinée t6 plaque d'extrémité en aluminium pour l'alignement des roulements de précision.Roulements de précision à haut régime. Rotor Hi-torque de 13 mm. Conception de stator breveté u. Professionnellement construit selon les normes strictes de fantom, qui comprend le rotor correctement chimisé (brass shims), évaluation complète des bobines, la résistance du rotor et l'asymétrie et la déviation du panneau de capteur.
Le timing est également réglé sur le réglage recommandé par le fantom. Tous les moteurs modifiés sont garantis pour répondre à nos spécifications strictes, que vous choisissiez les "options de test" ou non.
Re-shim (shims en laiton standard) - inclus dans le prix. Fantom ajuste les cales du rotor de façon à ce que le rotor « flotte » soit centré correctement dans le champ magnétique. Si nécessaire, l'arbre du rotor est également poli pour s'assurer qu'il s'adapte correctement à la course intérieure du roulement. Ils s'assurent également qu'il a la bonne fin de jeu, de sorte qu'il n'est pas lié ou trop lâche. Cet article est dans la catégorie "jouets & hobbies\radio control & control line\rc model vehicles & kits\cars, camions & motos". Le vendeur est "speeddemon-rc" et est situé dans ce pays: nous. Cet article peut être expédié vers les États-Unis, la Chine, le Mexique, l'Allemagne, le Japon, le Brésil.