HB-EX10 1/10 EX10 2WD DRAG CAR ARR EM Performance

Traduction en français: HB-EX10 1/10 EX10 2WD Voiture de Drag ARR EM Performance

  

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Conception à 3 vitesses moteur central. Conception légère et rigide, composée de nombreux éléments en fibre de carbone et en alliage d'aluminium anodisé durci dans la structure globale. Châssis en fibre de carbone de 3 mm.

Tour avant et arrière en fibre de carbone de 4mm. Ensemble de barre de wheelie en fibre de carbone. Ensemble de fixation de batterie en fibre de carbone. Support de régulateur de vitesse en fibre de carbone avec plaque de batterie.

Transmission entièrement en métal avec arbre en acier trempé. Différentiel scellé en métal de haute résistance avec huile de silicone 500K. Conception de transmission à 3 vitesses en acier haute résistance, 27T engrenage d'entrainement / 51T engrenage de boîtier de différentiel / 21T engrenage d'arbre de transmission. Ensemble de barre de wheelie de 280mm de long.

Bras en fibre de carbone, entretoises en aluminium CNC, roulement à billes. Bras de tension réglables en hauteur avec biellette de réglage (Permet le montage de l'amortisseur, #40059 ou #40125). Paire de roues avec pneus en caoutchouc de 26mm. Ensemble de support de carrosserie flottant arrière.

Barre anti-roulis arrière de 3mm. Amortisseur en aluminium de gros diamètre de 12mm avec huile de silicone (ressorts souples à l'avant / ressorts durs à l'arrière). Pneu arrière souple ceinturé, 2.2"/3.0" (matériau : caoutchouc naturel- IIR). Hexagone de roue arrière épais de 10.5mm. Nouvelle jante avant et arrière.

Ensemble de fixation de batterie réglable permettant de régler précisément la position de la batterie. Arbre CVA arrière en acier trempé de 3.5mm. Pignon de 84T, Optionnel 94T-48P (Pièce optionnelle #OP1-0059).

Nouveau support de suspension en aluminium CNC RF et RR. Support de carrosserie réglable pour l'avant et le côté. Nouveau poteau de carrosserie à libération rapide. Nouveau pare-chocs avant avec réglage de poids (Pièce optionnelle #OP1-0060).