Losi 22s'69 Camaro Pas De Préparation 1/10 Rtr Brushless Drag Race Car (summit)
Le losi 22s'69 camaro no prep 1/10 rtr drag car combine le design innovant et la qualité de travail des pilotes attendent de losi, dans un paquet prêt à courir qui rend facile de frapper la piste et faire des passes rapides. Le 69 camaro a été soigneusement conçu pour offrir un look authentique et à l'échelle, tout en s'inscrivant dans les règles et règlements établis par la scène de course sans prép glisser. Il présente tous les avantages d'un châssis en aluminium tel que la protection électronique, les protections contre les chocs latéraux, et un système de gestion des fils propre avec beaucoup de pièces d'option de 22s.
Il est conçu avec des coureurs à l'esprit avec de nombreuses caractéristiques exceptionnelles, y compris les pneus Mickey Thompson sous licence officielle, l'huile de voyage limitée rempli de chocs avant et arrière, le centre de gravité bas tour de choc arrière, des fixations de corps prolongées, barre de balance de poids lourd en option, pare-chocs avant réglables, transmission élevée, tour de virage réglable, et une barre de roue entièrement réglable. Vous obtenez une transmission tout-métal pour la fiabilité du béton ainsi qu'un transmetteur spektrum slt3 et un récepteur double protocole, spektrum firma 100 amp smart esc, et spektrum firma 6500kv moteur brushless. Spektrumt firmat 100 amp smart esc.
Spektrum firma 6500kv moteur sans brosse. Transmetteur Spektrum slt3 et récepteur double protocole. Officiellement autorisé 1969 chevrolet corps de camaro. Système de compensation de course au sommet sous licence officielle (disponible sur la version t1). Mickey Thompson a marqué de grandes lèches arrière de course de traînée. Mickey Thompson marque faible traînée, pneus avant. Toutes les transmissions d'engrenages métalliques.Barre de roue réglable complète. Pièces d'options en aluminium disponibles. Spektrum firma 100 amp smart esc: spektrum firma 100a smart esc pour les véhicules de surface (avec programme spécifique à la traînée) est étanche et fournit puissance et intelligence tout-en-un. Sans capteurs ou modules supplémentaires, ils alimentent les données de la batterie et de l'esc télémétrie directement à votre radio en temps réel, sur une seule connexion.
Moteur sans brosse Spektrum firma 6500kv : le moteur sans brosse firma 6500kv est doté d'un rotor à 8 pôles, d'un boîtier en aluminium usiné cnc, d'enroulements isolés en cuivre de haute pureté, d'un arbre de sortie en acier allié de haute qualité 3.175mm (1/8) et de roulements de précision pour une grande durabilité et une rotation fluide. Connecteurs de balle plaqués or 4mm préinstallés. Système radio à 3 canaux Slt3 : le slt3 est bien plus qu'une radio à 3 canaux économique. Avec le récepteur sr315 inclus, c'est le système radio le plus abordable disponible qui offre une gamme de qualité spektrum, une réponse et une résistance aux interférences tout en jetant les bases pour mettre à niveau plus tard pour un contrôle dsmr® supérieur et une connectivité intelligente.
Son protocole slt est compatible avec le spektrum spmslr300 (récepteur de protocole slt) et les anciens récepteurs de tactique, tels que le tr325, qui sont inclus avec certains véhicules prêts à fonctionner. Récepteur à double protocole Spektrum sr315: le récepteur à double protocole sr315 inclus avec le système radio slt3 supporte non seulement la technologie slt 2.4ghz de l'émetteur, mais est également compatible avec le protocole spektrum dsmr®. Il est prêt quand vous êtes pour accélérer vers des émetteurs de niveau supérieur tels que le dx5 pro, dx5 robuste, et dx5c. Le récepteur prend également en charge la technologie intelligente de spektrum - ouvrant la voie à des avantages de connectivité intelligente lorsque vous l'utilisez avec des émetteurs intelligents, des escs et des batteries. Pneus Mickey thompson et drag: les pneus arrière autorisés Mickey thompson vous donneront sûrement une grande adhérence sur la route, en vous assurant d'avoir la traction ultime pour le système brushless à haute puissance qui est inclus. Mickey thompson pneus avant ultra léger: Mickey thompson pneus avant sous licence vous fournira beaucoup de suivi tout en ayant moins de caractéristiques de traînée. Châssis en aluminium de 3mm: le rouleau de drag car est livré de série avec un châssis en aluminium de 3mm pour fournir une adhérence précise et positive sur la route lorsque vous poussez les limites de puissance et de traction.Ce châssis est conçu avec une protection électronique, des protections contre les chocs latéraux et un système de gestion des fils propres. Pare-chocs avant avec réglage du poids : régler le poids de l'extrémité avant pour le garder sous contrôle et au sol. Barre de roue réglable précise: le rouleau de voiture de traînée intègre une barre de roue réglable qui vous permet de composer dans la position exacte pour votre barre de roue courir après l'exécution. Les sangles de batterie élastomère et la position réglable de la batterie: régler la position de votre batterie avec l'ajout de sangles de batterie élastomère et faire vos changements de batterie rapidement et facilement.
Plus d'embrouille avec un crochet et une boucle maladroits. Il suffit de gifler votre batterie, de tirer sur la sangle et de l'accrocher.
Chocs internes limités à l'huile : ces amortisseurs aident à maintenir la stabilité de la voiture et vous permettent de maintenir un contrôle total sur les bandes de traînées les plus résistantes. Les limiteurs internes aident à éliminer le roulis corporel et à garder la voiture plantée sur la piste. Casquettes antichocs : les casquettes anti-chocs vous aident à régler vos chocs et à se sentir parfaitement à chaque fois.
Tournevis entièrement réglables: pour une ajustabilité et une syntonisation supplémentaires, tournevis réglables sont disponibles en standard. Toutes les transmissions d'engrenages métalliques : le rouleau de drag car est livré avec une transmission d'engrenages métalliques pour une fiabilité à l'épreuve des balles pour résister à tout ce que vous lui lancez. Faites descendre votre voiture sans avoir peur d'un équipement de transmission cassé! Différentiel de vitesse scellé: le différentiel de vitesse scellé est livré en standard avec 500 000 k d'huile de diff installée vous permettant de lancer autant de puissance que vous voulez.Temps de montage approximatif: aucun montage n'est requis. Corps: écran en polycarbonate imprimé, épaisseur 1,2mm. Châssis: plaque de 3mm, aluminium 6061-t6. Voie avant : 9,9 (252 mm). Rapport de vitesse interne: 2,43:1.
Type de moteur: brushless - sans capteur. Hauteur du produit: 6,6 (168 mm). Longueur du produit: 25.1 (638 mm).
Largeur du produit: 11.08 (281 mm). Voie arrière: 10.1 (256,5 mm).Type de choc: ressort interne à bobine limitée rempli d'huile. Suspension: bras a inférieur, maillon supérieur.
Type de véhicule: wagon- traînée. Empattement: 13.1 (333 mm). (1) Losi 1969 camaro drag car rtr. (1) spektrumt firmat 100 amp smart esc (installé).
(1) spektrum firma 6500kv moteur sans brosse (installé). (1) émetteur spektrum slt3 et récepteur double protocole (installé). Batterie lipo 2-3s avec connecteur ic5/ec5. Outils assortis (voir le manuel pour plus de détails). Cet article est dans la catégorie "jouets & hobbies\radio control & control line\rc model vehicles & kits\cars, camions & motos".
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