Trinité Double Down 6500kv 4 Pôles Moteur de Drag Racing TEP2111

  

Toute nouvelle puissance pour vos voitures d'élimination de rue arrive à toute vitesse! La course de dragsters s'est avérée être l'une des disciplines les plus exigeantes de l'industrie du RC. Avec la puissance des voitures, certains fabricants peinent à suivre la demande de nouvelles pièces et de nouveaux lancements.

Heureusement pour vous, chez Team Trinity, nous restons à l'avant-garde! Mais ne pensez pas que nous nous précipitons à sortir des produits comme nos concurrents, avec des mois de tests à notre actif, nous sommes fiers de mettre sur le marché le moteur Double Down 4 Pole Drag! Le Double Down 4 Pole est un tout nouveau design spécialement conçu pour la course de dragsters. De chaque côté du stator se trouvent des plaques d'extrémité CNC en or et noir qui non seulement ont l'air incroyable mais offrent également beaucoup d'espace pour que l'air puisse circuler. Ce design permet également l'utilisation de vis longues et pleine longueur qui maintiendront le moteur ensemble même lors des vibrations les plus élevées.

Le tout nouveau stator utilise une nouvelle résine époxy thermique pour rester frais et solide. Tout cela abrite un rotor avec une veste métallique spéciale pour une protection dans les environnements les plus difficiles et un arbre de 1/8 de pouce. Le Double Down utilise également nos nouvelles languettes de soudure à 90 degrés pour un soudage facile!

En regardant les languettes, vous remarquerez également que notre 4 pôles a des options de réglage du calage! Il y a de fortes chances que si vous n'utilisez pas un Double Down, vous en cherchiez un!

Autres caractéristiques rapides: Nouvelles languettes de soudure à 90 degrés. Le boîtier en aluminium usiné CNC en 2 pièces permet des lectures de déviation plus précises. Refroidissement X-Flow qui tire plus d'air à travers le boîtier, réduisant les températures du moteur. Capacités de réglage du calage. Conception modulaire avec matériel de longueur de boîtier entier et embouts remplaçables.

Résine époxy reformulée pour une dissipation thermique de première classe. Aimants en terre rare ultra-résistants à la chaleur et à la longévité. Roulements étanches pour la durabilité et hautes performances.